ФОРУМ ГОРОДА ЛЕНСКА! Главная страница!!!

Уже? В советские времена там от БАМа построили ответвление всего-ничего. А недавно я слышал только, что возобновили. И уже завершение?
----
Хотя вот поискал, накопал чуть-чуть:
http://www.sakha.gov.ru/main.asp?c=2031
http://www.transstroy.ru/no_10.php
Дорогу планируют ввести к 2010 году (это ещё если план выполнят). И от Ленска она далеко. Да ещё по другую сторону Лены. Мост будет только в районе Якутска в пока совершенно неопределённые сроки.

А к Ленску по-моему лучше было бы от Усть-Кута дорогу провести. По нужному берегу, и не конфликтуя с той дорогой. Только кто за это возьмётся?...

Правительство РФ конечно же... к 2030г. ...

_________________
На земле и над землёй мы зажмём врага петлёй!!!

Строго говоря, тут 3 основных варианта:
* Водород. Как уже сказано, пожароопасно. Хотя с точки зрения Архмеда - самый эффективный.
* Гелий. Дорого конечно. Но надо всё-таки его во-первых производят, а во-вторых, много его надо только на начальном этапе, когда аппарат заполняют. Так что не такой плохой вариант. По грузоподъёмности водороду уступает не сильно - здесь важна не собственная плотность а разница с воздухом.
* Воздух, только нагретый. В конце концов, двигатели у этого аппарата имеются, и неслабые. Тепло в больших количествах получить вполне можно. Правда грузоподъёмность упадёт значительно, то есть аппарат придётся делать существенно большего объёма. Зато технически и экологически - проще всего.

Может ещё какие другие заполнители найти, но это уже точно экзотика. Не думаю, что проблема такая уж нерешаемая. Загвоздка только в том, чтобы кто-нибудь, кто имеет возможность, захотел. Все новые направления авиации так или иначе начинались с военных. Они как разочаровались в дирижаблях, так всё и заглохло. А ведь с точки зрения мирной экономике идея неплохая. Начальные вложения большие, но потом плавает себе с минимальными затратами. И никаких тебе дорог.

Всё правильно. Как с железкой, дорого строить, но в копейку
мелкую эксплуатация.

Всё это очень хорошо, но... гелий имеет такое свойство как сверхтекучесть, а это означает что подкачивать баллон нужно будет
довольно часто и помногу ( гораздо чаще и больше чем тот же водород)
Много гелия дешёвого будет тогда когда массово появится
термоядерная энергетика. А покамест он дорогой слишком.

А по моему наоборот, технически и экологически в этом варианте
всё сложнее чем с гелием, но тут ещё возможны варианты.
А с грузоподъёмностью точно будет облом.

_________________
На земле и над землёй мы зажмём врага петлёй!!!

Вообще-то это при температурах, близких к абсолютному нулю, когда броуновское движение перестаёт "раздалбливать" некоторые кватновые эффекты. При обычных условиях (включая якутские морозы) это обычный газ. Или я наглухо забыл физику?


А почему только термо? Там как раз объёмы вещества, несмотря на количество энергии, весьма скромные. Но дело в том, что альфа-частицы - очень распространённое явление при любой ядерной реакции. Неудобство только в том, как Гелий-4 от остальных изотопов отделить. А то иначе летающий Чернобыль получится.

(ужас, во что я форум превратил?...)

В общем то правильно всё, но гелий и в газообразном состоянии
очень легко "утекает" из баллона дирижабля.

А вообще темой дирижаблей просто серьёзно не занимаются.

Не ну нормальная такая беседа идёт.

_________________
На земле и над землёй мы зажмём врага петлёй!!!

В реальной жизни,любое общественное место-это настоящее скопление сплетен и слухов.На одной стороне чихнёшь на другой "будь здоров" скажут.

Однажды в 2005 году мы с девчонками,втроем сидели у ДК "Юность". Рядом тусили парни . Один постарше, Женя Залесский , подсаживается к нам и говорит:" Девчонки!у меня сегодня мама в ночь, хата свободна, у меня как раз осталось 3 "напальчника".

На следующаий год(2006)на том же самом месте, все тот же Женя Залесский подходит к нам и говорит в точности ту же фразу:"Девчонки..."

Все кто знает этого человека - вы предупреждены

Так... А дальше..?

Ну,а,что дальше?Мы его послали куда подальше!Самое обидное,то,что он даже нас не запомнил.ну думаю после этого он меня вспомнит.

Бедный парень, два раза обломали и причем на одном и том же месте Он действует, видимо, как в анекдоте про Ржевского -
кто-то, да согласиться

_________________
Всем удачи!!!

Главное, что Вы его запомнили, имя и фамилию

Если продержались в течение года то скорее всего без вариантов )

Судя по тому , что он им говорит про напальчники - девчонки воспринимают буквально, и их просто размер не устраивает

_________________
Всем удачи!!!

ничего подобного, это мы образно выразились , по приличней пытались....из его уст это звучало немного по иному.а про его размер мы ничего не знаем...
кстати у девушек он пользуется успехом!

Новый Ленский Казанова

Да да, и роют её шахтёры с Нерингри. Сами понимаете вьезжаешь в Нер...ри - выезжаешь в Ленске. Здорово ведь! На халяву угля привезти можно. Чем не решение проблем! Гы-ы-ы.

Забудте про железную дорогу раз и навсегда - это крайне невыгодно там ее строить, содержать и т. п - вы же взрослые люди, что там можно перевозить ж/д транспортом? К тому же морозы -50 ни одна контактная сеть не выдержит. И вообще вы только подумайте о масштабности этого проекта и не гоните, никто туда ничего не построит. Пригородные перевозки вообще убыточны, пассажирские - у вас нет столько населения, что бы это приносило доход, а вот грузоперевозки основной оборот - это нефтепродукты, а т.к. у вас нефотепровод, то ж/д там НЕ ПОСТРОЯТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Странные однако высказывания. Много чего по железной дороге возят. Достаточно подойти к любой, да поглядеть на проезжающие поезда. Что-то я например не видел автопоездов с нефтью соизмеримого масштаба.

Что касается убыточности пассажирских перевозок, то это - побочный эффект социальной политики. Но попробуйте эти перевозки убрать. Население вас съест! И будет право. Собственно оно их на самом деле и оплачивает в полном объёме. Только косвенно, через налоги. Почему так сложилось - это уже отдельная тема.

Что касается контактных сетей - многие железнодорожные пути прекрасно работают на тепловозах. Видимо действительно в условиях Якутии это будет проще. Тут технические проблемы скорее будут с мерзлотой. Но опять же не факт, что неразрешимые.

В общем, почти одна несуразица.

Дмитрий
Я, как почетный железнодорожник из железнодорожного клана, заявляю - ж/д в Ленск вести никто не будет. Проще и дешевле сделать автодорогу Усть кут - Ленск, чем делать ж/д ветку.
(Кстати, тепловоз плохо работает при -50. )